Analiza imaginilor radar disponibile acum (cu o întârziere de 30 – 300 de secunde) arată o mobilizare aeriană deosebit de intensă a NATO, desfășurată simultan pe mai multe direcții strategice.
Flancul estic (Baltice – Polonia – Belarus)
• Traiectoriile circulare deasupra Mării Baltice și Poloniei indică misiuni de recunoaștere și supraveghere desfășurate de aeronave precum RC-135 Rivet Joint, P-8 Poseidon, E-3 AWACS și platforme SIGINT.
• Zborurile s-au concentrat în proximitatea frontierelor cu Belarus și regiunea Kaliningrad, confirmând vigilența NATO în monitorizarea activităților rusești din zonă.
Flancul sudic (Italia – Marea Mediterană)
• Imaginile surprind mai multe aeronave de realimentare în aer: Airbus A330 MRTT (Franța, NATO) și Boeing KC-767 (Italia).
• Acestea sprijină avioanele de luptă și recunoaștere care operează pe distanțe lungi, ceea ce arată o pregătire logistică sporită în Mediterană și pe direcția Balcani – Marea Neagră.
Flancul nord-vestic (UK – Germania – Marea Nordului)
• Două Boeing KC-135 Stratotanker (USAF) și un A330 MRTT NATO au executat misiuni de realimentare, zburând în tipare de tip „holding pattern” deasupra Germaniei.
• Această dispunere arată o coordonare strânsă cu avioanele de luptă și supraveghere desfășurate pe coridorul nordic.
Concluzie
Hărțile analizate confirmă că NATO desfășoară o campanie aeriană sincronizată pe multiple axe, cu accent pe:
• recunoaștere strategică în est,
• asigurarea logistică și realimentarea în aer în sud și vest,
• menținerea unei umbrele de vigilență de la Marea Nordului la Marea Baltică.
Această configurație aeriană reprezintă unul dintre cele mai ridicate niveluri de activitate coordonată observate în ultima perioadă și reflectă o postură defensivă și de descurajare consolidată pe fondul tensiunilor regionale.